欧股市场：欧洲三大股指当天全线上涨。英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数3日报收于8171.12点，较前一交易日上涨49.92点，涨幅为0.61%。法国巴黎股市CAC40指数报收于7632.08点，较前一交易日上涨93.79点，涨幅为1.24%；德国法兰克福股市DAX指数报收于18374.53点，较前一交易日上涨210.47点，涨幅为1.16%。

美系车在价格战中的魄力还是比较大的，前有刚上市的新款凯迪拉克XT5，从39.99万-45.99万指导价降至26.59万-33.59万，后有Jeep大切诺基4xe（进口），从59.99-74.99万的指导价一口气来到39.99-54.99万，价格方面确实挺有竞争优势的。本期就以大切诺基4xe（进口） 2024款 2.0T 高峰版为例，售价39.99万，来看看这款车的实际表现如何？

作为美系车，外观造型将肌肉感展现的淋漓尽致，前脸拥有Jeep标志性的七孔进气格栅，格栅均匀分布，两端连接LED灯组，有助于拓宽前脸视觉宽度。格栅上端设有“Jeep”的字样，进一步强化品牌辨识度。下包围造型复杂，以保险杠和熏黑的网状格子为主，运动风格较浓。

车身长度为4906mm，宽度为1979mm，高度为1812mm，轴距2964mm，属于中大型SUV。侧面线条刚硬有力，车头呈垂直造型，腰线从前大灯组处延伸至尾灯组处，贯穿前后门把手，额集合前后翼子板处的鼓起造型以及五辐金属轮毂，看上去挺有气场的。后排车窗为隐私玻璃，上沿位置设有金属饰条，车顶配备行李架。车顶后半段装有鲨鱼鳍，尾部拥有尾翼、双色灯组等。

内饰布局简约化，以中部悬浮式的10英寸的中控屏幕为中心点，左右两端呈对称式设计，看上去比较规整。皮质面料大面积的包裹，加以金属饰条以及木纹板装饰，进一步提升车内的豪华感。左侧配备10英寸的全液晶仪表盘，可以观看行车数据信息，还有真皮圆形方向盘，方向盘支持加热、换挡功能。具备车联网、语音识别控制系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等。还配了双区空调、远程启动、全车无钥匙进入、主动降噪、行李舱12V电源接口等。

车内为5座布局，也是常见的座椅布局方式，前排座椅支持加热以及电动调节，还带有腰部支撑调节，乘坐还算舒适。后排座椅也具备加热功能，还可以按40：60的比例放倒，放倒后，后备箱的储物空间加大，能够得到一个还算平整的储物空间，可以铺上气垫床露营什么的。乘坐空间方面，小编身高175cm，将主驾驶座椅调节合适后，头部还有1拳4指的空间，再来到第二排座椅上，头部有1拳2指的样子，腿部空间约3拳。车顶配备可开启全景天窗，车内自然光线充足。

动力部分，选择的是2.0T插混动力，由2.0T发动机+前后双电机组成，匹配8挡手自一体变速箱，动力强劲平顺。发动机的功率为200kW（272Ps），扭矩为407N·m。电动机的总功率为133kW（181Ps），总扭矩为303N·m。配备了17.11kWh的电池组，WLTC纯电续航里程为47km。加95油，馈电油耗为9.3L/100km。

前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，带有多片离合器式中央差速器，支持低速四驱，还有运动、越野、雪地等驾驶模式可选，可以在前排岛台处进行选择。笔者试驾下来，驾驶感受总体上表现出色，兼具运动感和舒适性。在加速和爬坡时动力表现出色，具备不错的车辆通过性，应对大多数的普通路况是没啥问题的。不过纯电续航里程相对较短，日常市区代步想要用车成本低的话，需要天天充电。

总结：大切诺基4xe作为美系硬派SUV，拥有出色的动力表现以及良好的车辆通过性，对于喜欢轻度越野的群体来说是一个不错的选择，还是进口车型，做工以及用料各方面还是比较厚道的，加上目前价格喜人，起售价39.99万怎么做股票配资，喜欢的可以去店里看看。

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